[搭巴士玩沖繩]最抵用的沖繩巴士星期六/日車票 沖繩巴士PASS

沖繩最抵巴士車票

不自駕玩沖繩可以點樣玩?

那霸附近有單軌鐵路,

但如果去中北部美國村或是水族館,

只能跟Tour或者搭公共巴士,

沖繩的巴士車費不便宜,

但也有抵用的票證!

只限星期六,日公眾假期使用的,

土日祝日１日限定フリー乗車券

便是最好用最抵用的車票

只要2,000yen便可以由沖繩南玩到北

最適合要精打細算的旅客!

對比車費表,由那霸市區出發,

往返琉球村車費已經過2000YEN,

因此可以說,

如果去護,水族館,琉球村,恩納村,萬座毛等地,

只要搭一個來回,車票已經回本.

這張車票是由琉球巴士及那霸巴士發行

適用於兩間公司的所有巴士路線,

(除了來往機場及名護的111高速巴士)

而沖繩縣部份巴士是由兩間公司聯營,

像20號由琉球巴士及沖繩巴士聯營,

這些路線所有班次,

不論是琉球巴士或沖繩巴士都可以使用.

至於其他公司像東陽巴士,沖繩巴士經營的其他路線都不適用.

車票可在那霸巴士總站,那霸機場巴士辦事處購買,亦可先購入留待未來日子使用,購買時請告知售票員填上正確日期

價錢平,抵用的代價便是行車時間較長,

因此要玩省錢玩法記緊對時間掌控好,

舉例由那霸市區往名護的美麗海水族館+菠羅園的抵搭玩法:

08:57 120號巴士那霸市區出發

11:05 抵達名護十字路站

[名護市營市場逛逛]

名護市營市場是中途轉車去廁所,補給的好去處

市場有各式農產品

11:39 70號巴士名護十字路往名護菠羅園

11:48 名桜大学入口站下車

過馬路往對面菠羅園

[遊菠羅園約一小時]

菠羅園約一小時內可逛完

13:12 70號巴士往名護,在菠羅園外面巴士站上車

13:21抵達名護十字路

步行8分鐘往名護魚市場食魚生飯

在名護市場路口轉左一直往海邊行,橫過大路便是名護魚港

名護魚港的是日精選魚生飯,只售800YEN

14:24 65號巴士名護十字路上車往紀念公園前(海洋水族館)

15:08抵達海洋水族館

[在水族館遊逛約三小時]

1826 66號巴士海洋水族館往名護

1912 抵達名護十字路

1923 20號巴士往美國村閒逛或直接搭返那霸市區

琉球巴士70號路線,往返名護及菠羅園,美麗海水族館

注意:

1. 出發前請再與巴士公司資訊比對,以防時間表有變

2. 往來菠蘿園只有70,76巴士,較難預計時間

3. 往來海洋水族館有65,66,70巴士,注意循環線回程巴士站方向

美麗海水族館往名護巴士時間表,黃色是指在水族館對面巴士站候車,藍色班次則要在水族館門外巴士站候車. 所有班次都途經名護十字路返回名護巴士總站.

4. 在名護十字路轉車,可節省在名護市區的行車時間

因為所有上述路線由名護總站開出/返回都經名護十字路

而此站旁邊有街市可買當地農產(內有洗手間及食肆)打發時間.

5. 名護十字路口附近方向的車站都稱為名護十字路

注意確認站牌位置.

參考網頁:

名護菠羅園:

http://www.mco.ne.jp/~nago-jf/

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[搭巴士玩沖繩]搭去沖繩最大AEON MALL Rycom永旺夢樂城沖繩來客夢(イオンモール沖縄ライカム)

剛剛新假期同一周刊都介紹了沖繩新開的超大Aeon Mall Rycom

(永旺夢樂城沖繩來客夢)(イオンモール沖縄ライカム)

不只是以前想像中的吉之島百貨及超市,

還有大型手信店, Bic Camera 電器店, Fancl,DHC等化妝品店, 

Forever 21, Gap及大量食肆的超大型購物中心,

中心還設有小型水族館.

AEON夢樂城地處沖繩中部北中城村,

鄰近沖繩自動車道(高速公路)及國道330線.

那麼如果自己搭巴士可以點去呢?

1.  琉球巴士152-那霸機場(經那霸巴士總站(BT)

琉球巴士為配合AEON MALL的開幕,

開闢了152號高速公路巴士線,

往來那霸機場及AEON MALL Rycom (イオンモール沖縄ライカム),

途經那霸巴士總站.

AEON Mall Rycom開車時間是每日11:00-21:00,每小時00分開車,

那霸機場開車時間是每日09:30-19:30,每小時約開出一班,

可以去AEON MALL買到夠鐘才搭車去機場了.

由機場至AEON MALL單程收費970YEN,

那霸市區至AEON MALL單程收費850YEN,

行車時間約50分鐘至機場.

巴士時間表: http://www.ryukyubuskotsu.jp/pdf/20150416_osirase/152_daiya.pdf

收費表: http://www.ryukyubuskotsu.jp/pdf/20150416_osirase/152_untin.pdf

2.   琉球巴士21那霸巴士總站BT-AEON MALL-具志川

21號巴士同樣可以到那霸市區,但此線不經高速公路,

途經新都心,由那霸BT往AEON MALL需約一小時

如果去完AEON MALL來往新都心一帶可乘此線.

巴士時間表: http://www.ryukyubuskotsu.jp/pdf/20150416_osirase/21_daiya.pdf

3.  沖繩巴士92,93

92號巴士同樣可到那霸市區及那霸巴士總站,
但一天只開五班,有緣就乘搭吧.

93號巴士開往屋慶名,同樣是每日五班.

AEON MALL網站: http://cht.okinawarycom-aeonmall.com/

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[香港航空]Fly on HX新線直飛日本九州宮崎

地處日本南面的九洲,

現時有港龍/香港快運飛島內最大城市福崗

及香港航空飛鹿兒島.

而今次香港航空的新線則是飛往宮崎,

宮崎這地名對大部份人都覺陌生,

的確這地方是相當偏僻,

地處九洲東南角,三面環山,

東邊則面向太平洋,

即使由鹿兒島乘搭特急列車亦需兩小時多,

因此交通不便,的確讓宮崎較難吸引遊客.

事實上宮崎縣本身幅員遼闊,

面積有七個香港般大,

去欣賞大自然景色,泡溫泉確是一流.

現時香港宮崎航線一星期兩班,

飛星期三及星期六.

起飛不久便見到擔杆島

出發是HX648航班,11:00出發,表定約15:30抵宮崎,

在機場9:30 check in 被告知還未有登機口安排,

實在擔心班機是否要Delay,

還幸好最後只是延誤到1130起飛,

在香港泊到老遠的中場客運廊旁邊的巴士接駁位,

但結果去到時間又無遲,

15:20已經埋位落客.

港航A320機艙

港航機艙以紅色為住,腳位還算可以接受

飛機餐可說豐富,味道一般

 可能新線未多人搭關係,

一個人打橫訓三個位都得非常舒服,

港航飛機餐有雞肉炒飯同漢堡扒飯選擇,

甜品是維他山水豆腐花,

飛機餐可說不過不失,

而機上娛樂系統壞了,

但事實上港航的娛樂系統也只是頭頂的電視機,

而非個人電視,壞不壞也無所謂了. 

宮崎機場,圖下方河南岸便是宮崎市區

宮崎機場的客運大樓

宮崎機場面積不大,

每星期只有七班國際航班停靠,

分別飛往首爾,台北及香港.

但由於國內線班次不少,

因此航廈照舊有不少地方購物,

不致會因早Check-in 而無所事事.

宮崎機場的候機室

可是別以為宮崎機場少國際航班安檢會很快,

事實上檢查手提行李後會先進入國內線候機室,

候機室的一角才是國際線候機室,

並再過安檢及出國手續,

因此時間一點也不快.

機場有商店可逛,比起沖繩機場為佳.

回程航班依舊是飛A320,

而航班因多了旅行團及日本客,坐到八成滿.

地勤也非常精明地將香港客同日本客分開就坐,

機尾港團嘈得很,機頭坐日本客.

起飛後望出去宮崎市郊

回程飛機餐也是香港上定的,

因此也是有雞同豬揀,

甜品是一樣的豆腐花,

而兩程機飛機餐都是起飛不久就有得食.

回程起飛二十分鐘便見到鹿兒島攖島火山

雖然好多人批評港航,

但其實港航的服務相當不錯,

但睇得出班crew都好有心做亦好有禮貌,

感覺比CX親切得多,

希望這條宮崎航線也能越做越旺場吧!

飛抵香港準備降落

[睇樓去]深圳東碧桂園十里銀灘

碧桂園十里銀灘找來了湯唯賣廣告,

主打長長的沙灘及幾十萬一間的渡假屋,

呢次就去望下到底係點.

高速公路上已可見廣告牌

十里銀灘雖然號稱深圳東,

但實際位於惠州市的惠東縣稔山鎮,

比惠陽淡水更遠,

離羅湖火車站約80公里路程.

惠深沿海高速公路的風光, 深圳東部的風景彷如西貢

深圳壩光,過了壩光便進入惠州的惠陽區(大亞灣)一帶

不過發展商提供了住戶巴士,

由羅湖新都酒店出發,

一路向東經深鹽二通道及新近通車的東部沿海高速公路,

大概也只需70分鐘便到達.

由深圳出發經過大小梅沙等地,

過了壩光便進入惠州地界,

惠州靠海的大亞灣區澳頭有十分多的新盤,

幾乎整個小鎮都是興建中和發售中的樓盤,

就是之前電視所講無人居住充滿空房子的鬼城…

澳頭乏人問津的房子,這是合生濱海城

再往前走則是大亞灣石化區,

充斥著煉油及化工大廠.

大亞灣石化區, 煙囪處處

過了石化區便入惠東地界的亞婆角一帶,

十里銀灘附近還有不少正發展的樓盤,

例如華潤的小徑灣.

落高速公路首先經過小徑灣

小徑灣規模也很大

十里銀灘的入口

入口的噴水池

十里銀灘除了高層外還有別墅,

高層單位最平價約35萬人仔起,

靠海是兩個十里銀灘酒店,

外邊便是長長的沙灘,

劃出了游泳區及水上活動區,

相信夏天去會好有渡假氣氛.

模型,右上角兩座便是酒店,\食肆及巴士站,中間綠色填海區不知用途是甚麼

酒店及附近的別墅,高層在後方

簡化的規劃圖

碧桂園規劃圖,填海區只以虛線表示

上圖左下角紅色便是現時酒店位置,也是現在十里銀灘最旺的地方

十里銀灘酒店外觀新潮

酒店入口

十里銀灘項目分幾期,

不同期數之間有接駁巴士相連,

但好多期數都不是在海邊,

按規劃未來中間也會是其他樓盤.

酒店對出的沙灘

海邊也頗有渡假氣息

冬天空空的游泳池

海邊的游泳池

生活所需現在以酒店附近為中心

有便利店及兩間中菜及一間西餐廳,

食物比外面貴一點,

約$30一個快餐飯,

$40-$50一個送,

不過假日要應付睇樓團客量便力有不棣,

要有心理準備等上半個小時才上菜.

碧桂園十里銀灘內的穿梭巴士

除了十里銀灘內,附近村落沒有商場或店鋪,

亦沒有大型城鎮或工業,

因此現時買入只能用來渡假,

租出去相信無市場,

生活配套未成熟即使現時作退休自住亦不容易.

碧桂園十里銀灘高層大廈設計創＿

另外,

往返香港一日有一班永東巴士.

碧桂園十里銀灘樓巴即住客巴士,往返深圳福田及羅湖.

除了住戶巴士外,

只有兩線公交巴士分別是,

202B 十里銀灘往來澳頭鎮

268十里銀灘往來深圳坑梓東部公交基地

碧桂園開出的268巴士,剛開到深圳市界的東部公交基地, 因此車頭寫著誇市公交.

班次都要約二十分鐘一班,

最近的小鎮在霞沖,

搭202B或268搭車約二十分鐘可到達,

該處有一些小餐館及小商店街市,

但不要期望有大商場,

20公里外的澳頭鎮則有

Walmart大超市及中大惠亞醫院等設施.

廈深高鐵的惠東站離十里銀灘約20公里但現時無巴士前往.

惠州的士