[香港航空]Fly on HX新線直飛日本九州宮崎

地處日本南面的九洲,

現時有港龍/香港快運飛島內最大城市福崗

及香港航空飛鹿兒島.

而今次香港航空的新線則是飛往宮崎,

宮崎這地名對大部份人都覺陌生,

的確這地方是相當偏僻,

地處九洲東南角,三面環山,

東邊則面向太平洋,

即使由鹿兒島乘搭特急列車亦需兩小時多,

因此交通不便,的確讓宮崎較難吸引遊客.

事實上宮崎縣本身幅員遼闊,

面積有七個香港般大,

去欣賞大自然景色,泡溫泉確是一流.

現時香港宮崎航線一星期兩班,

飛星期三及星期六.

起飛不久便見到擔杆島

出發是HX648航班,11:00出發,表定約15:30抵宮崎,

在機場9:30 check in 被告知還未有登機口安排,

實在擔心班機是否要Delay,

還幸好最後只是延誤到1130起飛,

在香港泊到老遠的中場客運廊旁邊的巴士接駁位,

但結果去到時間又無遲,

15:20已經埋位落客.

港航A320機艙

港航機艙以紅色為住,腳位還算可以接受

飛機餐可說豐富,味道一般

 可能新線未多人搭關係,

一個人打橫訓三個位都得非常舒服,

港航飛機餐有雞肉炒飯同漢堡扒飯選擇,

甜品是維他山水豆腐花,

飛機餐可說不過不失,

而機上娛樂系統壞了,

但事實上港航的娛樂系統也只是頭頂的電視機,

而非個人電視,壞不壞也無所謂了. 

宮崎機場,圖下方河南岸便是宮崎市區

宮崎機場的客運大樓

宮崎機場面積不大,

每星期只有七班國際航班停靠,

分別飛往首爾,台北及香港.

但由於國內線班次不少,

因此航廈照舊有不少地方購物,

不致會因早Check-in 而無所事事.

宮崎機場的候機室

可是別以為宮崎機場少國際航班安檢會很快,

事實上檢查手提行李後會先進入國內線候機室,

候機室的一角才是國際線候機室,

並再過安檢及出國手續,

因此時間一點也不快.

機場有商店可逛,比起沖繩機場為佳.

回程航班依舊是飛A320,

而航班因多了旅行團及日本客,坐到八成滿.

地勤也非常精明地將香港客同日本客分開就坐,

機尾港團嘈得很,機頭坐日本客.

起飛後望出去宮崎市郊

回程飛機餐也是香港上定的,

因此也是有雞同豬揀,

甜品是一樣的豆腐花,

而兩程機飛機餐都是起飛不久就有得食.

回程起飛二十分鐘便見到鹿兒島攖島火山

雖然好多人批評港航,

但其實港航的服務相當不錯,

但睇得出班crew都好有心做亦好有禮貌,

感覺比CX親切得多,

希望這條宮崎航線也能越做越旺場吧!

飛抵香港準備降落