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2013年4月3日 星期三

五線全日通-搭九巴,$50來回銅鑼灣-深圳

九巴新推出全日任搭票證-五線假日通

九巴會在4月7日推出五線假日通,
在星期日及公眾假期發售,

[2013年9月:假日通已改為每天發售的五線全日通]
購買假全日通後可以在當日尾班車前無限次乘搭五條路線,
包括:
2-尖沙嘴碼頭-蘇屋
6-尖沙嘴碼頭-美孚
B1-天水圍鐵路站-落馬州支線
68X-佐敦渡華路-洪水橋
968-銅鑼灣天后-元朗(西)

其中最抵的便是由港島區搭968轉B1往返落馬洲福田口岸往深圳,
$50港島來回深圳,
除開單程是$25!
比起現時用搭968轉B1平了$9!
車錢比起九龍搭東鐵到落馬洲更平!
可說是對港島居民的大禮了!
五線全日通路線
銅鑼灣往返深圳車錢比較
五線假日通(968<>B1)
一日通$50/2=單程$25
港鐵銅鑼灣往落馬洲站
$43
隧道巴紅磡轉港鐵往落馬洲站
$9.3+33.5=$42.8
九巴968轉B1(不買一日通)
$22.7+11.5=$34.2

全日通售價港幣$50,用八達通扣錢,
買車票前要確保八達通有充足餘額,
一日通會儲存在八達通內,
同日只要拍卡乘搭這五條路線不再扣錢!!

2012年6月14日 星期四

尋找抵搭的巴士轉乘優惠


港鐵加價,不如發掘下巴士公司的抵用轉乘,
其中有部份都幾抵的,
當然最好係時間充裕才使用了,
始終用多了等車及搭車時間:

1.   81->72 九龍最平往大埔-HK$6.8-(單向)
油麻地搭271入大埔要$10,
搭港鐵就要10.1,
但如果搭81(佐敦往沙田禾輋方向)到
沙田市中心(新城市廣場)再轉乘72(長沙灣往太和),
第一程車$6.1,第二程車$0.7($8.7-$8),
兩程車合計$6.8!
中途相遇車站都可以轉車,
喜歡的話在馬溜山轉車探探馬溜都得!
至於大埔往九龍市區方向,
72車費$8.7,免費轉乘81,
抵搭程度就冇咁高.


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