[深圳篇]最新羅湖商業城汽車站巴士時間表

{按此往羅湖商業城往深圳機場,各鎮區的中巴}

羅湖汽車站在羅湖商業城地面層,

在香港聯檢大樓前面

佔有地利一直是香港人最常用的長途汽車站,

主要開出往廣東省珠三角城鎮的大巴,

包括廣州,祈福新村,廣州南站,高鐵站,惠州,東莞,中山等地,

用車都是2+2座位的冷氣大巴,車上多沒有廁所.

往返羅湖汽車站的大巴

開往東莞,廣州,惠州路線班次密集,

無需往一樓售票廳買票,

直接在地面層過x光機安全檢查入站上車就可以,

會有售票員上車賣票,羅湖汽車站是舊式設計,

就好像一個大巴停車場,沒有人車分道,

揾車時記得小心前後來車.

此站開出班次大多不停站直上高速公路,

較特別是此站開車前會有人上車拍Video,

令乘客放心!

香港-韶關交通攻略

過一個三天的週末假期,
韶關是一個不錯的選擇,
有列入世界文化遺產及地質公園的丹霞山,
前往尋根問祖的珠磯巷,
還有乳源大峽谷等風光.


由香港前往韶關可以搭直通巴火車或高鐵


一. 直通巴
創藝與粵港聯營往來香港及韶關的'韶港快線'直通巴,
早上,下午各對開一班,由太子及韶關開出,
單程/來回車票HKD160/320(內地買票則RMB160/320),
車程約5小時.
http://www.t-arts.com.hk/busshu.htm

二. 火車

羅湖每日有火車經/停韶關東站,

時間最好是這班T8372/T8371,

(2011年4月1日起)

去程深圳(羅湖)開0930,1347抵韶關東站,

回程韶關東站始發開1550,2016抵深圳,

車程4.5小時.

更經濟的可選乘南山區深圳西站經韶關東往銅仁的K9056次

深圳西開:11:56.

三. 高鐵

先由香港坐車往廣州南站再乘高鐵往韶關站,

武廣高鐵停靠韶關站班次約每小時兩班,

由廣州南站至韶關站車程約40-50分鐘,

二等座票價RMB110,這個方法時間有彈性,

但價錢最貴.

(注意:高鐵停靠韶關站,普通火車停的是韶關東站)

香港往廣州南站,參考:

http://gotta-relax.blogspot.com/2010/10/1.html

高鐵攻略1-香港點去廣州南

武廣高鐵挾著全球最快營運中高鐵的名,

將湖南湖北與廣東距離大大拉近,

現時由香港出發最近的出發車站便是廣州南站.

不過這廣州南站與平時大家去慣的廣州市區距離都頗遠,

南站位於番禺鐘村,

離廣州市區約20公里,

(與大埔墟到旺角相約).

未來將有地鐵連接,現時主要靠巴士服務,

隨著2010年9月地鐵二號線延長通車,

巴士,地鐵都能到達廣州南站,

2011年12月廣深高鐵通車,

更可以先搭深圳地鐵到深圳北站,

轉乘高鐵直達廣州南站.

南站站前廣場

由香港出發往廣州南站有不同途徑:

1.  2011年12月,廣深高鐵通車!
香港出發可以搭東鐵到落馬州站過關,
經福田口岸搭深圳地鐵龍華線(李家仁醫生唱歌仔個條線),
到深圳北站轉高鐵,
現時深圳北站開出列車全部以廣州南為終點站,
高鐵車程約只需35分鐘,
由港鐵運營的深圳地鐵由福田口岸至深圳北站車程約20分鐘
高鐵每二十分鐘一班,
周末假日人流增多可能只買到一小時後的車票.
但比起之前多翻轉折可是方便多了.

2.   住新界的,羅湖商業城有大巴直達廣州南站,車程約兩小時.

3.   其次可以:搭直巴往祈福新村轉的士

多間公司經營往祈福新村路線車程連過關約兩個半小時

全日每小時都有車次出發,車費約HKD$80,

主要發車點是旺角,太子,灣仔,上環.

以下巴士公司都有營運路線往來祈福新村

榮利: http://www.wingleetravel.com.hk/luxian-qf.htm

永東: http://www.eebus.com

中旅: http://ctsbus.hkcts.com/

4.   永東都有班次前往廣州南站,但每日只有一班,

而且同樣要繞經祈福新村車資HKD120.

http://www.eebus.com/ydm/newsFolders/2010518/201051818112.html

5.   搭直通巴往廣州轉地鐵往廣州南站,

中旅環島等公司每日有多班直巴往廣州各區,

可以選擇往東方賓館或華廈大酒店班次,

兩處落車都接近地鐵二號線車站,

(東方賓館-越秀公園站,華廈大酒店-海珠廣場站)

轉乘地鐵二號線便可直接到達廣州南站.

全日每小時都有車次出發,車費約HKD$80,

主要發車點是旺角,太子,灣仔,上環.

車程視路面情況預計約兩個半小時到廣州市區.

中旅: http://ctsbus.hkcts.com/

環島:  http://www.trans-island.com.hk/china-line_gz.htm

6.   不喜歡搭巴士的可以選乘直通車或深圳出發的和諧號抵達廣州東站,在廣州東站:

           a.  乘搭地鐵一號線到公園前轉二號線往廣州南站,時間最可靠

b.   可乘南站快線2號往廣州南站,車程約一小時.南站快線車資14人仔.南站快線是旅遊巴車型高背座位只停數站走高速往南站

2011年更新:此線似乎已停駛

c.  可乘302A公交車往廣州南站,車資4人仔,302A是市區巴士線硬膠座位中途停站行車時間會長很多.
2011年更新:302A現已改線只到南村汽車站,不到廣州南站

廣九直通車車資是HKD190,廣深和諧號車資是RMB80.

因此在深圳搭和諧號到廣州東站轉地鐵

會是比較實惠又能避開塞車的方式,尤其是在長假期.

廣九直通車的KTT披上了SAMSUNG贊助的亞運塗裝

南站快線班車

廣州302A公交車,來往廣州南站與廣州火車東站.現已改線的302A公交車

基本上無論使用上列的任何一種方法,

由九龍出發往廣州南都需要大概三小時至四小時時間,

如果已買了車票的話,宜預留充足交通時間.

由於廣州南站附近前不著村,後不著店,

飲食只有汽車站的臨時飯盒,

建議大家轉車的話最好先在祈福新村或廣州東站醫好肚子.

Google Map看下去,廣州南站一片農田景像.

相關文章:高鐵攻略2-購票篇車上設備篇

交通攻略-香港去珠海

這次假期去了珠海 

計過各種交通方法價錢, 
到底邊樣最抵,比較一下: 

一. 
香港搭船去~最方便,最快,最貴 
上環-珠海九州港,尖沙嘴-珠海九州港 
上環(港澳碼頭)出發:一日8班船 
尖沙嘴(中港碼頭)出發:一日8班船 

航程:一小時10分 
票價:普通等(往珠海)HK$175/(往香港)HK$178 
碼頭有免費巴士接送往返拱北口岸廣場. 

參考:珠江船務網頁 

二.

香港搭直巴去,夠直接,訓醒就到

2010年8月起粵港及榮利開辦了[珠海快巴]

由香港往返珠海, 基本一日八班往返,

車費HKD100,車程約三個半小時,免除了過關揾車搭,

車費比深圳搭大巴更平,

但大巴車程受經常塞車的廣深高速公路及虎門大橋路況影響.

車程:約三小時半至四小時(視乎上車地點)

票價:HKD100

參考:深港榮利網頁

網友的乘車報告

三.

香港搭船去澳門,轉車拱北過關珠海 班次最密 
上環(港澳碼頭)Turbo Jet及中港碼頭新渡輪密密出發.

到澳門港澳碼頭後搭巴士往關閘過關往珠海.

時間:約兩小時十五分 
(船程一小時+入境澳門約15分鐘+搭車往關閘約15分鐘+ 
排隊過關出境澳門及入境珠海約30-45分鐘) 

票價: 
往珠海: 
HK$138.3/HK$150.3 
(日航平日普通等:$134/日航假日普通等:$146+澳巴10B:$4.3) 
往香港: 
HK$146.3/HK$158.3 
(日航平日普通等:$142/日航假日普通等:$154+澳巴10B:$4.3) 

注意:

大時節/假日關閘過關可能要排隊大半小時以上, 
因此國內長假日不建議用此方法. 

金光飛航與巨龍船務常有更平的船票,

停靠澳門 乙水 仔臨時碼頭,

入境後可在該處乘搭威尼斯人的

免費巴士往威尼斯再轉乘威尼斯人

的免費巴士往關閘過關往珠海,但更費時.

參考: 

Turbo Jet 
新渡輪 
四. 
深圳搭巴士往珠海, 適合新界北出發. 
羅湖商業城樓下巴士站, 
羅湖深圳火車站另一邊的僑社汽車站及皇崗口岸都有開往珠海巴士,

大約每小時都有車開出,

時間比香港搭直巴靈活,但車費其實更貴.

新國線行走珠海-深圳的UD大巴

不同公司經營, 

皇崗線是澳門中旅,

羅湖線是歧關車路,

而僑社則是不同公司聯營,
終點站都會到達珠海拱北口岸. 
豪華大巴一般都好舒服,

我覺得岐關車保養較好較舒適. 
車上未必有廁所 ,
但中途會停油站落車方便乘客放水(但廁所衛生就....) 

車程:約三小時 
大巴車程受經常塞車的廣深高速公路及虎門大橋路況影響.

票價: 
羅湖出發:約HK$120(巴士85-90人仔+東鐵上水至羅湖:$19.5) 
皇崗出發:約HK$115(巴士85-90人仔+皇巴+小巴:$12) 
網友的乘車報告


五. 
深圳灣過關-蛇口港搭船往珠海 適合新界西北出發 
 

行走深圳蛇口至珠海九州的金星號

深圳搭船往珠海九州港,
適合由新界西北出發,
乘搭巴士B2/B2P/B3/B3A/B3X往深圳灣, 
過關後的士往蛇口港買票上船, 
深圳蛇口港往珠海九州港每半小時一班, 
同樣到達九州港有穿梭巴士往拱北口岸. 

船艙感覺較舊,航程會播港產片VCD

行程:約兩個半小時 
(元朗天水圍往深圳灣:30分鐘+過關:15分鐘+的士往蛇口港15分鐘+ 
航程往珠海九州港:一小時10分鐘) 

參考: 
蛇口招港客運網 
九州港務